यूवी-क्योर्ड कोटिंग्स के ऑटोमोटिव अनुप्रयोग

कई लोग यूवी तकनीक को औद्योगिक कोटिंग्स को ठीक करने के लिए "उभरती हुई" तकनीक मानते हैं।हालाँकि यह औद्योगिक और ऑटोमोटिव कोटिंग उद्योग में कई लोगों के लिए नया हो सकता है, यह अन्य उद्योगों में तीन दशकों से अधिक समय से मौजूद है...

कई लोग यूवी तकनीक को औद्योगिक कोटिंग्स को ठीक करने के लिए "उभरती हुई" तकनीक मानते हैं।हालाँकि यह औद्योगिक और ऑटोमोटिव कोटिंग्स उद्योग में कई लोगों के लिए नया हो सकता है, यह अन्य उद्योगों में तीन दशकों से अधिक समय से मौजूद है।लोग हर दिन यूवी-लेपित विनाइल फ़्लोरिंग उत्पादों पर चलते हैं, और हम में से कई लोग अपने घरों में रखते हैं।यूवी इलाज तकनीक भी उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स उद्योग में एक प्रमुख भूमिका निभाती है।उदाहरण के लिए, सेल फोन के मामले में, यूवी तकनीक का उपयोग प्लास्टिक हाउसिंग की कोटिंग, आंतरिक इलेक्ट्रॉनिक्स की सुरक्षा के लिए कोटिंग, यूवी चिपकने वाले बंधुआ घटकों और यहां तक ​​कि कुछ फोन पर पाए जाने वाले रंगीन स्क्रीन के उत्पादन में भी किया जाता है।इसी तरह, ऑप्टिकल फाइबर और डीवीडी/सीडी उद्योग विशेष रूप से यूवी कोटिंग्स और चिपकने वाले पदार्थों का उपयोग करते हैं और यदि यूवी तकनीक ने उनके विकास को सक्षम नहीं किया होता तो उनका अस्तित्व उस रूप में नहीं होता जैसा कि हम आज उन्हें जानते हैं।

तो यूवी इलाज क्या है?सबसे सरल रूप से, यह यूवी ऊर्जा द्वारा शुरू की गई और निरंतर चलने वाली रासायनिक प्रक्रिया द्वारा कोटिंग्स को क्रॉस-लिंक (ठीक) करने की एक प्रक्रिया है।एक मिनट से भी कम समय में कोटिंग तरल से ठोस में परिवर्तित हो जाती है।कुछ कच्चे माल और कोटिंग में रेजिन की कार्यक्षमता में बुनियादी अंतर हैं, लेकिन ये कोटिंग उपयोगकर्ता के लिए पारदर्शी हैं।

पारंपरिक अनुप्रयोग उपकरण जैसे एयर-एटोमाइज्ड स्प्रे गन, एचवीएलपी, रोटरी बेल्स, फ्लो कोटिंग, रोल कोटिंग और अन्य उपकरण यूवी कोटिंग लागू करते हैं।हालाँकि, कोटिंग लगाने और विलायक फ्लैश के बाद थर्मल ओवन में जाने के बजाय, कोटिंग को यूवी लैंप सिस्टम द्वारा उत्पन्न यूवी ऊर्जा से इस तरह से ठीक किया जाता है कि कोटिंग को ठीक करने के लिए आवश्यक न्यूनतम मात्रा में ऊर्जा के साथ रोशन किया जाता है।

यूवी प्रौद्योगिकी की विशेषताओं का फायदा उठाने वाली कंपनियों और उद्योगों ने मुनाफे में सुधार करते हुए बेहतर उत्पादन क्षमता और बेहतर अंतिम उत्पाद प्रदान करके असाधारण मूल्य प्रदान किया है।

यूवी के गुणों का शोषण

वे कौन से प्रमुख गुण हैं जिनका उपयोग किया जा सकता है?सबसे पहले, जैसा कि पहले बताया गया है, इलाज बहुत तेज़ है और कमरे के तापमान पर किया जा सकता है।इससे ताप-संवेदनशील सबस्ट्रेट्स को कुशलतापूर्वक ठीक किया जा सकता है और सभी कोटिंग्स को बहुत जल्दी ठीक किया जा सकता है।यदि आपकी प्रक्रिया में बाधा (अड़चन) इलाज का लंबा समय है तो यूवी इलाज उत्पादकता की कुंजी है।साथ ही, गति बहुत कम फ़ुटप्रिंट वाली प्रक्रिया की अनुमति देती है।तुलना के लिए, एक पारंपरिक कोटिंग के लिए 15 एफपीएम की लाइन स्पीड पर 30 मिनट तक बेक करने के लिए ओवन में 450 फीट कन्वेयर की आवश्यकता होती है, जबकि यूवी ठीक कोटिंग के लिए केवल 25 फीट (या उससे कम) कन्वेयर की आवश्यकता हो सकती है।

यूवी क्रॉस-लिंकिंग प्रतिक्रिया के परिणामस्वरूप अत्यधिक बेहतर भौतिक स्थायित्व वाली कोटिंग प्राप्त हो सकती है।हालाँकि फर्श जैसे अनुप्रयोगों के लिए कोटिंग्स को कठोर बनाया जा सकता है, लेकिन उन्हें बहुत लचीला भी बनाया जा सकता है।ऑटोमोटिव अनुप्रयोगों में कठोर और लचीली, दोनों प्रकार की कोटिंग्स का उपयोग किया जाता है।

ये विशेषताएँ ऑटोमोटिव कोटिंग्स के लिए यूवी प्रौद्योगिकी के निरंतर विकास और प्रवेश के लिए चालक हैं।बेशक, औद्योगिक कोटिंग्स के यूवी इलाज से जुड़ी चुनौतियाँ हैं।प्रक्रिया स्वामी के लिए प्राथमिक चिंता जटिल भागों के सभी क्षेत्रों को यूवी ऊर्जा के संपर्क में लाने की क्षमता है।कोटिंग की पूरी सतह को कोटिंग को ठीक करने के लिए आवश्यक न्यूनतम यूवी ऊर्जा के संपर्क में आना चाहिए।इसके लिए भाग का सावधानीपूर्वक विश्लेषण, भागों की रैकिंग और छाया वाले क्षेत्रों को खत्म करने के लिए लैंप की व्यवस्था की आवश्यकता होती है।हालाँकि, लैंप, कच्चे माल और तैयार उत्पादों में महत्वपूर्ण सुधार हुए हैं जो इनमें से अधिकांश बाधाओं को दूर करते हैं।

ऑटोमोटिव फॉरवर्ड लाइटिंग

विशिष्ट ऑटोमोटिव एप्लिकेशन जहां यूवी मानक तकनीक बन गई है, वह ऑटोमोटिव फॉरवर्ड लाइटिंग उद्योग में है, जहां यूवी कोटिंग्स का उपयोग 15 वर्षों से अधिक समय से किया जा रहा है और अब 80% बाजार पर कब्जा है।हेडलैंप दो प्राथमिक घटकों से बने होते हैं जिन्हें लेपित करने की आवश्यकता होती है - पॉली कार्बोनेट लेंस और रिफ्लेक्टर हाउसिंग।पॉलीकार्बोनेट को तत्वों और शारीरिक शोषण से बचाने के लिए लेंस को बहुत कठोर, खरोंच-प्रतिरोधी कोटिंग की आवश्यकता होती है।रिफ्लेक्टर हाउसिंग में एक यूवी बेसकोट (प्राइमर) होता है जो सब्सट्रेट को सील कर देता है और धातुकरण के लिए एक अति-चिकनी सतह प्रदान करता है।रिफ्लेक्टर बेसकोट बाजार अब अनिवार्य रूप से 100% यूवी ठीक हो गया है।अपनाने के प्राथमिक कारणों में उत्पादकता में सुधार, छोटी प्रक्रिया पदचिह्न और बेहतर कोटिंग-प्रदर्शन गुण शामिल हैं।

हालाँकि उपयोग की जाने वाली कोटिंग्स यूवी ठीक होती हैं, लेकिन उनमें विलायक होता है।हालाँकि, अधिकांश ओवरस्प्रे को पुनः प्राप्त किया जाता है और प्रक्रिया में वापस पुनर्चक्रित किया जाता है, जिससे लगभग 100% स्थानांतरण दक्षता प्राप्त होती है।भविष्य के विकास का फोकस ठोस पदार्थों को 100% तक बढ़ाना और ऑक्सीडाइज़र की आवश्यकता को खत्म करना है।

बाहरी प्लास्टिक हिस्से

कम ज्ञात अनुप्रयोगों में से एक मोल्डेड-इन-कलर बॉडी साइड मोल्डिंग पर यूवी इलाज योग्य क्लीयरकोट का उपयोग है।प्रारंभ में, इस कोटिंग को विनाइल बॉडी साइड मोल्डिंग के बाहरी प्रदर्शन पर पीलेपन को कम करने के लिए विकसित किया गया था।मोल्डिंग से टकराने वाली वस्तुओं से दरार के बिना आसंजन बनाए रखने के लिए कोटिंग को बहुत सख्त और लचीला होना चाहिए।इस एप्लिकेशन में यूवी कोटिंग्स के उपयोग के लिए ड्राइवर इलाज की गति (छोटी प्रक्रिया पदचिह्न) और बेहतर प्रदर्शन गुण हैं।

एसएमसी बॉडी पैनल

शीट मोल्डिंग कंपाउंड (एसएमसी) एक मिश्रित सामग्री है जिसका उपयोग 30 से अधिक वर्षों से स्टील के विकल्प के रूप में किया जाता रहा है।एसएमसी में ग्लास-फाइबर से भरा पॉलिएस्टर राल होता है जिसे शीट में डाला जाता है।फिर इन शीटों को एक संपीड़न मोल्ड में रखा जाता है और बॉडी पैनल में बनाया जाता है।एसएमसी को चुना जा सकता है क्योंकि यह छोटे उत्पादन कार्यों के लिए टूलींग की लागत कम करता है, वजन कम करता है, डेंट और संक्षारण प्रतिरोध प्रदान करता है, और स्टाइलिस्टों को अधिक अक्षांश देता है।हालाँकि, एसएमसी का उपयोग करने में चुनौतियों में से एक असेंबली प्लांट में हिस्से की फिनिशिंग है।एसएमसी एक झरझरा सब्सट्रेट है।जब बॉडी पैनल, अब वाहन पर, क्लीयरकोट पेंट ओवन से गुजरता है, तो "पोरसिटी पॉप" के रूप में जाना जाने वाला पेंट दोष हो सकता है।इसके लिए कम से कम स्पॉट मरम्मत की आवश्यकता होगी, या यदि पर्याप्त "पॉप" हैं, तो बॉडी शेल का पूर्ण पुनर्रंग।

तीन साल पहले, इस दोष को खत्म करने के प्रयास में, बीएएसएफ कोटिंग्स ने एक यूवी/थर्मल हाइब्रिड सीलर का व्यवसायीकरण किया।हाइब्रिड इलाज का उपयोग करने का कारण यह है कि ओवरस्प्रे गैर-महत्वपूर्ण सतहों पर ठीक हो जाएगा।"पोरसिटी पॉप्स" को खत्म करने का मुख्य कदम यूवी ऊर्जा के संपर्क में है, जो महत्वपूर्ण सतहों पर उजागर कोटिंग के क्रॉस-लिंक घनत्व को काफी बढ़ाता है।यदि सीलर को न्यूनतम यूवी ऊर्जा प्राप्त नहीं होती है, तो कोटिंग अभी भी अन्य सभी प्रदर्शन आवश्यकताओं को पूरा करती है।

इस उदाहरण में दोहरे इलाज तकनीक का उपयोग उच्च मूल्य वाले अनुप्रयोग में कोटिंग के लिए सुरक्षा कारक प्रदान करते हुए यूवी इलाज का उपयोग करके नए कोटिंग गुण प्रदान करता है।यह एप्लिकेशन न केवल दर्शाता है कि यूवी तकनीक अद्वितीय कोटिंग गुण कैसे प्रदान कर सकती है, बल्कि यह भी दिखाती है कि यूवी-क्योर्ड कोटिंग सिस्टम उच्च-मूल्य, उच्च-मात्रा, बड़े और जटिल ऑटोमोटिव भागों पर व्यवहार्य है।इस कोटिंग का उपयोग लगभग दस लाख बॉडी पैनल पर किया गया है।

ओईएम क्लीयरकोट

यकीनन, उच्चतम दृश्यता वाला यूवी प्रौद्योगिकी बाजार खंड ऑटोमोटिव बाहरी बॉडी पैनल क्लास ए कोटिंग्स है।फोर्ड मोटर कंपनी ने 2003 में नॉर्थ अमेरिकन इंटरनेशनल ऑटो शो में एक प्रोटोटाइप वाहन, कॉन्सेप्ट यू कार पर यूवी तकनीक का प्रदर्शन किया था। प्रदर्शित कोटिंग तकनीक एक यूवी-क्योर क्लीयरकोट थी, जिसे अक्ज़ो नोबेल कोटिंग्स द्वारा तैयार और आपूर्ति की गई थी।इस लेप को विभिन्न सामग्रियों से बने अलग-अलग बॉडी पैनलों पर लगाया और ठीक किया गया।

फ्रांस में हर दूसरे वर्ष आयोजित होने वाले प्रमुख वैश्विक ऑटोमोटिव कोटिंग्स सम्मेलन सुरकार में, ड्यूपॉन्ट परफॉर्मेंस कोटिंग्स और बीएएसएफ दोनों ने ऑटोमोटिव क्लियरकोट के लिए यूवी-क्योरिंग तकनीक पर 2001 और 2003 में प्रस्तुतियां दीं।इस विकास का उद्देश्य पेंट के लिए प्राथमिक ग्राहक संतुष्टि मुद्दे-खरोंच और घर्षण प्रतिरोध में सुधार करना है।दोनों कंपनियों ने हाइब्रिड-क्योर (यूवी और थर्मल) कोटिंग विकसित की है।हाइब्रिड प्रौद्योगिकी पथ को आगे बढ़ाने का उद्देश्य लक्ष्य प्रदर्शन गुणों को प्राप्त करते हुए यूवी इलाज प्रणाली की जटिलता को कम करना है।

ड्यूपॉन्ट और बीएएसएफ दोनों ने अपनी सुविधाओं पर पायलट लाइनें स्थापित की हैं।वुपर्टल में ड्यूपॉन्ट लाइन में पूर्ण शरीर को ठीक करने की क्षमता है।कोटिंग कंपनियों को न केवल अच्छा कोटिंग प्रदर्शन दिखाना होगा, बल्कि उन्हें पेंट-लाइन समाधान भी प्रदर्शित करना होगा।ड्यूपॉन्ट द्वारा उद्धृत यूवी/थर्मल इलाज के अन्य लाभों में से एक यह है कि थर्मल ओवन की लंबाई को कम करके फिनिशिंग लाइन के क्लीयरकोट हिस्से की लंबाई को 50% तक कम किया जा सकता है।

इंजीनियरिंग पक्ष से, ड्यूर सिस्टम जीएमबीएच ने यूवी इलाज के लिए एक असेंबली प्लांट अवधारणा पर एक प्रस्तुति दी।इन अवधारणाओं में प्रमुख चर में से एक फिनिशिंग लाइन में यूवी इलाज प्रक्रिया का स्थान था।इंजीनियर्ड समाधानों में थर्मल ओवन से पहले, अंदर या बाद में यूवी लैंप का पता लगाना शामिल था।ड्यूर को लगता है कि विकास के तहत मौजूदा फॉर्मूलेशन से जुड़े अधिकांश प्रक्रिया विकल्पों के लिए इंजीनियरिंग समाधान मौजूद हैं।फ़्यूज़न यूवी सिस्टम्स ने एक नया टूल भी प्रस्तुत किया - ऑटोमोटिव निकायों के लिए यूवी-इलाज प्रक्रिया का एक कंप्यूटर सिमुलेशन।यह विकास असेंबली संयंत्रों में यूवी-क्योरिंग तकनीक को अपनाने में सहायता और तेजी लाने के लिए किया गया था।

अन्य अनुप्रयोगों

ऑटोमोटिव इंटीरियर पर उपयोग की जाने वाली प्लास्टिक कोटिंग्स, मिश्र धातु पहियों और व्हील कवर के लिए कोटिंग्स, बड़े मोल्ड-इन-रंग वाले हिस्सों पर क्लीयरकोट और अंडर-हुड भागों के लिए विकास कार्य जारी है।यूवी प्रक्रिया को एक स्थिर इलाज मंच के रूप में मान्य किया जाना जारी है।वास्तव में जो कुछ बदल रहा है वह यह है कि यूवी कोटिंग्स अधिक जटिल, उच्च-मूल्य वाले भागों की ओर बढ़ रही हैं।प्रक्रिया की स्थिरता और दीर्घकालिक व्यवहार्यता को फॉरवर्ड लाइटिंग अनुप्रयोग के साथ प्रदर्शित किया गया है।इसकी शुरुआत 20 साल पहले हुई थी और अब यह उद्योग मानक है।

हालाँकि यूवी तकनीक में कुछ लोग "कूल" कारक मानते हैं, उद्योग इस तकनीक के साथ जो करना चाहता है वह फिनिशरों की समस्याओं का सर्वोत्तम समाधान प्रदान करना है।कोई भी प्रौद्योगिकी का उपयोग प्रौद्योगिकी के लिए नहीं करता।इसे मूल्य प्रदान करना होगा।इसका मूल्य इलाज की गति से संबंधित बेहतर उत्पादकता के रूप में आ सकता है।या यह बेहतर या नई संपत्तियों से आ सकता है जिन्हें आप मौजूदा तकनीकों से हासिल नहीं कर पाए हैं।यह पहली बार उच्च गुणवत्ता से आ सकता है क्योंकि कोटिंग कम समय के लिए गंदगी के लिए खुली रहती है।यह आपकी सुविधा पर वीओसी को कम करने या समाप्त करने का साधन प्रदान कर सकता है।प्रौद्योगिकी मूल्य प्रदान कर सकती है।यूवी उद्योग और फिनिशरों को ऐसे समाधान तैयार करने के लिए मिलकर काम करना जारी रखना होगा जो फिनिशर की निचली रेखा में सुधार करें।